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空压机的润滑油除了对空压机的润滑作用外,还起到降温、密封、降低噪音、防锈保护等作用。


如果空压机运行过程中出现油温过高的情况,润滑油就会加速氧化变质,这不但使油失去原有的作用,变质的润滑油还会造成空压机能耗增加。


如果油温过低,润滑油无法充分发挥润滑效果,也会给空压机运行造成不良影响。所以注意控制空压机润滑油油温是日常维护中的重要项目。

油温过低的控制方法

油温过低或长期不变,容易加大传动部位的摩擦,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:


(1)加强厂房的密封和采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的1 / 3 ,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。


(2)保持1 ~ 2台压缩机连续运转3天以上,通过机械摩擦使油温自然上升。

油温过高的控制方法

长期油温过高,油质变差,空压机油起不到润滑效果,这样会加大设备的磨损。可采取以下方法降低油温:


(1)夏季气温较高时,油温长期高于50°c ,有时还会超过标准限值60°c。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风;在气温很高的天气,定时用冷却水冲刷厂房地面降温。


(2)夏季循环冷却水的水温居高不下,使油冷却器的效果不佳,油温升高。因此应及时采取降温措施,降低循环水温。


(3)若发现油窗内油的颜色变稀、发白,应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油,通常在3 ~ 6个月内应更换新油。


(3)若发现油窗内油的颜色变稀、发白,应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油,通常在3 ~ 6个月内应更换新油。


(4)保持油冷却器的畅通,应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一, 因此发现油冷却器堵塞时应及时清理,以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。


(5)在选择润滑油时,在条件允许的情况下,应选择质量好的润滑油,以保证油质减少积碳。


(6)在油温长期高于50°c ,且循环冷却水无法将油温降下来时,应在循环冷却水中通入一定比例的新鲜自来水,以降低冷却水的温度或油的温度。若新鲜自来水仍不能降低油温,可将新鲜自来水直接通入冷却器系统,但这样的时间不宜过长,应在1-6天之间为宜。

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